شهردار شیراز اعلام کرد؛

‌هزینه‌ رقمی بالغ‌بر ٣٠٠ میلیارد تومان طی چهار ماه گذشته در فاز نخست خط ۲ مترو شیراز

شهردار شیراز گفت: ازنظر ریالی رقمی بالغ‌بر ٣٠٠ میلیارد تومان از ٢٥ بهمن‌ماه سال گذشته تا امروز ٢١ خردادماه در فاز نخست خط ۲ مترو شیراز هزینه شده است.

پایگاه خبری مطبوعات فارس به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی شهرداری شیراز، سید احسان اصنافی در آیین آغاز عملیات سازه ایستگاه آزادی و پایان حفاری مکانیزه تونل‌های فاز یک خط ۲ مترو شیراز که همزمان با میلاد امام رضا(ع) و با حضور فرماندار شهرستان شیراز، رئیس کمیسیون عمرانی شورای شهر شیراز، مدیران و فرماندهان نظامی و انتظامی و مدیران شهرداری و اصحاب رسانه برگزار شد، با اشاره به پایان عملیات حفاری مکانیزه تونل‌های فاز یک خط ٢ متروی این کلانشهر از زحمات شبانه‌روزی مجموعه قطار شهری و قرارگاه خاتم‌الانبیا(ص) به‌عنوان پیمانکار پروژه تقدیر کرد.

او با بیان اینکه بنای خود را بر این گذاشته که رویدادهای مترویی را مستمر رصد کنیم، عنوان کرد: پس از رونمایی ایستگاه قهرمانان و آغاز تست گرم خط ۲ به طول ۵ کیلومتر در بهمن‌ماه سال گذشته، سایر ایستگاه‌های فاز یک خط دو از پیشرفت فیزیکی خوبی برخوردار بوده‌اند.

شهردار کلان‌شهر شیراز ادامه داد: از آن بازه زمانی تاکنون، سازه ایستگاه دولت تکمیل و روکش آسفالت در خیان عادل‌آباد انجام شد و مسیری که سال‌ها مسدود بود، باز شد، در ایستگاه های رحمت و استقلال نیز با تغییرات خوبی مواجه شدیم.

اصنافی ابراز امیدواری کرد: با افتتاح سه ایستگاه قهرمانان، امیرکبیر و امام حسین(ع) تا پایان امسال، بتوانیم ایستگاه استقلال را با فاصله دوماهه به این ایستگاه‌ها نزدیک کنیم.

وی عنوان کرد: عملیات حفاری طبقه زیرین ایستگاه امام حسین(ع) که ایستگاه تبادلی خط ۲ محسوب می‌شود نیز رو به اتمام است و سازه آن در دستور کار قرار دارد.

به گفته مدیر ارشد شهری شیراز؛ ازنظر ریالی رقمی بالغ‌بر ٣٠٠ میلیارد تومان از ٢٥ بهمن‌ماه سال گذشته تا امروز ٢١ خردادماه در فاز نخست خط ۲ مترو شیراز هزینه شده است.

شهردار شیراز اضافه کرد: عملیات حفاری تونل غربی خط ۲ مترو، که در قبل از ایستگاه امام حسین(ع) متوقف‌شده بود با همت مجموعه قطار شهری، انجام شد و امروز با ورود دستگاه تی‌بی‌ام به ایستگاه آزادی، عملیات حفاری قطعه اول خط دو پایان یافت.

او ادامه داد: برای ایستگاه آزادی نیز به دلیل موقعیت قرارگیری در محدوده پارک آزادی، تمهیدات خاصی اندیشیده شده که کمترین آسیب به فضای سبز برسد و همچنین تلاش شده تا کمترین تأسیسات و اتاق‌های خدماتی در راستای کاهش خطرات محیطی به‌کاربرده شود.

به گفته شهردار شیراز، ادامه مسیر خط ۲ از ایستگاه آزادی تا کلبه مصوب شده اما با توجه به بافت‌های جمعیتی در قسمت شرقی شیراز، گزینه‌هایی چون ایستگاه تقاطع فضیلت-ابونصر و ایستگاه تقاطع سرداران -ابونصر در دست بررسی مشاور قرار دارد.

اصنافی ابراز امیدواری کرد: به‌زودی شاهد آغاز فاز ۲ از ضلع شرقی به سمت ایستگاه آزادی باشیم.

برچسب ها :
 
از   1   رای
2

عکس های خبر

نظرات